GP Italia kali ini menyuguhkan banyak cerita, yaitu balapan dibawah siraman hujan dan penampilan agresif Lewis Hamilton dan gak ketinggalan... kehadiran (lagi) Michael Schumacher. 
Balapan di Monza di bawah siraman hujan memang menyuguhkan tontonan yang menghibur... gimana engga, banyak aksi overtakingnya...
Sejak mengetahui hasil Qualifying, aku sempat kaget.... gila.... yang dapet pole position bukan dari Ferrari atau Mclaren ... tapi... STR-Ferrari !!! maksutnya STR pake mesin Ferrari 
Jalannya Balapan
Balapan yang dilangsungkan di bawah hujan ini diawali dengan rolling start. Akibat dianggap terlalu berbahaya jika dimulai dengan standing start, safety car pun memimpin start di depan ke-20 pembalap.
Setelah dua lap berjalan, safety car kembali ke dalam pit stop. Aksi kebut-kebutan pun langsung dimulai dengan Sebastian Vettel masih tetap memimpin dengan Heikki Kovalainen setia mengikutinya. Berturut-turut di belakang keduanya adalah Mark Webber, Nico Rosberg, dan Felipe Massa. 10 lap balapan berjalan, Vettel masih memimpin jalannya lomba. Driver Toro Rosso itu unggul hingga enamdetik di depan Kovalainen. Beruturut-turut di belakang kedua pembalap itu adalah Webber, Rosberg, dan Massa untuk melengkapi posisi lima besar.
Sementara itu di lap ke-11 Hamilton perlahan-lahan mulai menapak naik. Ia akhirnya mendapatkan posisi ke-11 dengan melewati Raikkonen. Sedangkan rekan Raikkonen, Massa, bertarung ketat dengan Rosberg. Massa sempat menyalip Rosberg, namun dengan sigap Rosberg kembali mengambil alih.
Satu lap kemudian Massa kembali mengulangi langkah serupa. Namun, kali ini pembalap asal Brasil itu berhasil mempertahankannya dan mendapatkan posisi empat.
Sedangkan, pada lap 14, Giancarlo Fisichella menjadi pembalap pertama yang harus keluar dari balapan. Mobilnya meluncur ke luar lintasan usai beradu wheel-to-wheel dengan David Coulthard dan membentur barisan ban di luar trek.
Hamilton on fire! Ia semakin agresif dan mengincar satu per satu pembalap di depannya. Usai menyalip Timo Glock di lap 15, ia kembali mengulangi langkah serupa terhadap Robert Kubica di lap 17. Satu lap kemudian ia membalap Fernando Alonso di trek lurus dan jadilah ia berada di peringkat tujuh.
Sementara itu Vettel si pemimpin lomba masukpit di lap 18. Setelah menghabiskan 8,4 detik di dalam pit ia keluar dengan menempati posisi empat di belakang Kovalainen, Webber, dan Massa. Hamilton yang tengah bertarung dengan Jarno Trulli untuk naik ke posisi enam. Dengan masuknya Kovalainen dan Massa ke dalam pit, ia otomatis naik ke peringkat empat. Posisi empat besar setelah 19 lap adalah: Vettel, Rosberg, Trulli, Hamilton. Di mana Raikkonen? Ia masih berada di posisi 12 
Pada akhirnya, Vettel bisa mewujudkan rekor tersebut. Ia menjadi juara dengan Kovalainen berada di belakangnya. Berturut-turut untuk melengkapi posisi lima besar adalah Kubica, Alonso, dan Webber. Sedangkan Massa dan Hamilton berada di peringkat enam dan tujuh.
What about Kimi ???
Pelbagai masalah memang merundung Raikkonen di tiga seri terakhir. Setelah mesin mobilnya ngadat di Valencia, dia kembali kandas di Spa usai bertarung ketat dengan Lewis Hamilton.
Sementara di Monza Raikkonen cuma bisa finis di posisi 9 setelah mengawali balapan dari urutan 14. Padahal saat itu dia kembali jadi pembalap dengan fastest lap, yang jadi raihan ke sembilannya dari total 14 seri di musim ini.
Waktu melihat Vettel on podium dan dikumandangkannya national anthem German - Italy, hal itu mengingatkan kembali sama kenangan masa lalu... waktu Michael Schumacher masih membalap... uuggghhh moment2 nostalgia !!!
Yang jelas, di GP Italy kali ini aku bisa teriak2 kegirangan lagi karena melihat yayang Schumi on the screen
mengingat tahun ini adalah tahun kedua dimana Schumi pensiun dari track F1. Namun Schumi masih sering datang ke arena sekedar untuk melihat dan memberi masukan untuk tim.
Michael Schumacher still the greatest for me...
P.S : Thanx to Patria, Dian, Mas Hery, Mas Dhie dan teman2 yg lain yang sudah menemaniku bercuap2 lewat SMS. Mestinya aku ikut nobar lagi di Blitz Megaplex... tapi....apadaya masalah internal tak bisa di cegah hehehe....